Строительство дорог Сотерра Инжиниринг предлагает проверенные экономичные решения для дорог и площадок с жесткими и нежесткими покрытиями
Стабилизация георешетками Сотерра Инжиниринг позволяет продлить срок службы конструкции, повысить несущую способность и снизить объем требуемого каменного материала.
Технологии Сотерра Инжиниринг используются для:
- стабилизации и усиления оснований
- сокращения толщин конструктивных слоев
- увеличения срока службы дорожных одежд всех типов
- повышения несущей способности площадок для тяжелой техники
- решения проблемы неравномерных осадок
Нежесткие дорожные одежды
Нежесткие дорожные одежды зачастую разрушаются до истечения срока службы из-за деформаций, разуплотнения и потери прочности несвязных слоев несущего основания и грунта земляного полотна.
Благодаря механизму заклинивания частиц заполнителя в ячейках георешетки Сотерра Инжиниринг создается механически стабилизированный слой (МСС) с повышенными прочностными характеристиками, что позволяет увеличить жесткость всей конструкции дорожной одежды. Это позволяет увеличить срок службы конструкции и снижает затраты на ремонт и эксплуатацию.
Благодаря механизму заклинивания частиц заполнителя в ячейках георешетки Сотерра Инжиниринг создается механически стабилизированный слой (МСС) с повышенными прочностными характеристиками, что позволяет увеличить жесткость всей конструкции дорожной одежды. Это позволяет увеличить срок службы конструкции и снижает затраты на ремонт и эксплуатацию.
Разрушению нежестких покрытий также способствует процесс возникновения и развития трещин. Асфальтобетонные слои, уложенные поверх механически стабилизированного основания, испытывают меньшее растяжение при изгибе. Это способствует увеличению срока службы по данному критерию.
Жесткие дорожные одежды
Решения Сотерра Инжиниринг позволяют устраивать более прочные и долговечные дорожные одежды жесткого типа. Механически стабилизированный щебень или ЩПС обеспечивают лучшую поддержку монолитных и сборных покрытий по сравнению с каменным материалом без георешетки. При этом полученное искусственное основание работает более упруго, а его прочность и плотность не снижаются в течение срока службы.
Стабилизация слоев дорожной одежды по технологии Сотерра Инжиниринг позволяет сократить толщину конструктивных слоев с сохранением прочностных и эксплуатационных показателей, а также экономит средства и время на транспортировку, засыпку и уплотнение, уменьшая, соответственно, количество выбросов СО2 в атмосферу.
Стабилизация слоев дорожной одежды по технологии Сотерра Инжиниринг позволяет сократить толщину конструктивных слоев с сохранением прочностных и эксплуатационных показателей, а также экономит средства и время на транспортировку, засыпку и уплотнение, уменьшая, соответственно, количество выбросов СО2 в атмосферу.
Технологии Сотерра Инжиниринг опираются на эффект механической стабилизации. Частицы зернистого заполнителя заклиниваются в ячейках георешетки, что создает качественно иной композитный слой с повышенными прочностными характеристиками. Заклинка препятствует перемещению частиц заполнителя, уменьшая деформацию основания и контаминацию инертного заполнителя грунтом подстилающего слоя.
В большинстве случаев разрушение бетонных покрытий вызвано ненадлежащей работой швов. Снижение степени передачи нагрузки через стыковое соединение вызывает повышение напряжений в плите, что, в свою очередь, ведет к отказу конструкции шва, динамическому вдавливанию края в основание и сколам углов плит. Механически стабилизированный слой с георешетками Сотерра Инжиниринг позволяет создать жесткое прочное основание, минимизирующее неравномерные перемещения плиты, приводящие к образованию трещин и сколов.
В большинстве случаев разрушение бетонных покрытий вызвано ненадлежащей работой швов. Снижение степени передачи нагрузки через стыковое соединение вызывает повышение напряжений в плите, что, в свою очередь, ведет к отказу конструкции шва, динамическому вдавливанию края в основание и сколам углов плит. Механически стабилизированный слой с георешетками Сотерра Инжиниринг позволяет создать жесткое прочное основание, минимизирующее неравномерные перемещения плиты, приводящие к образованию трещин и сколов.
Грунтовые дороги
Большинство дорог низких категорий, а также карьерных, лесовозных, подъездных, внутрихозяйственных, сельскохозяйственных и временных дорог устраиваются с покрытием переходного и низшего типа. Гравийные и щебеночные слои обеспечивают ровность поверхности и перераспределяют нагрузку на грунт основания.
При работе на слабых грунтах механическая стабилизация слоев из каменных материалов позволяет предотвратить разрушение грунтового основания во время строительства и добиться долговечности построенной дороги.
Параметры георешетки Сотерра Инжиниринг подобраны таким образом, чтобы обеспечивать эффективную заклинку частиц каменного материала в ячейках во время уплотнения, образуя механически стабилизированный слой (МСС), в котором вертикальное и горизонтальное перемещение щебенок ограничено. МСС равномерно распределяет нагрузку, увеличивает несущую способность и обеспечивает долговременную стабильную работу дорожной одежды.
Параметры георешетки Сотерра Инжиниринг подобраны таким образом, чтобы обеспечивать эффективную заклинку частиц каменного материала в ячейках во время уплотнения, образуя механически стабилизированный слой (МСС), в котором вертикальное и горизонтальное перемещение щебенок ограничено. МСС равномерно распределяет нагрузку, увеличивает несущую способность и обеспечивает долговременную стабильную работу дорожной одежды.
Остались вопросы? Свяжитесь с нами.
Оставьте свои контакты и мы свяжемся с вами.